長(zhǎng)沙市交通局局長(zhǎng)胡岳龍說(shuō)：“長(zhǎng)沙只有全面推動(dòng)交通物流業(yè)提質(zhì)融合發(fā)展，盡快建成中部地區(qū)最大最便捷的交通物流中心，才能從根本上發(fā)揮好‘一帶一路’首位城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)加快崛起。”
來(lái)到長(zhǎng)沙，不管是凌空的高架橋還是便捷的地鐵網(wǎng)，橫跨滾滾湘江的座座大橋，抑或地底穿江而過(guò)的隧道，都會(huì)讓人忍不住贊嘆，“長(zhǎng)沙真好，不愧是中部門戶城市！”
1100年前的經(jīng)濟(jì)開放、文化自信的海上絲路精神，依然在長(zhǎng)沙人血管里延續(xù)。長(zhǎng)沙也通過(guò)鞏固交通優(yōu)勢(shì)將自身發(fā)展嵌入“一帶一路”的偉大戰(zhàn)略中，在全球新一輪公共治理大潮中輸送長(zhǎng)沙智慧。
發(fā)達(dá)物流體系串起國(guó)際朋友圈 發(fā)達(dá)的交通與發(fā)達(dá)的物流相伴而生。在距離霞凝港不遠(yuǎn)的傳化公路港，一期工程剛剛完工，物流配送中心、司機(jī)之家、多個(gè)汽車4S店和物流信息交易大廳已進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)模擬狀態(tài)。該公司負(fù)責(zé)人唐一平介紹，長(zhǎng)沙公路港項(xiàng)目類似功能完善的門戶網(wǎng)站，只不過(guò)面向的是物流從業(yè)者，這里有關(guān)于物流和物流從業(yè)人員的一切，從信息交易、賓館住宿、汽車買賣和修理，乃至于汽車金融，關(guān)于物流業(yè)從上到下的所有問(wèn)題，都可以在公路港內(nèi)解決，“公路港成為物流的流量入口。”
“公司在選擇華中總部時(shí)，本來(lái)優(yōu)先選擇的是另外一個(gè)重要城市，但是最終還是被長(zhǎng)沙的潛力所吸引，落戶到長(zhǎng)沙北部地區(qū)。這里，西有長(zhǎng)沙新港和長(zhǎng)沙北站，東有長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，而溝通三者的道路體系均十分發(fā)達(dá)，需要轉(zhuǎn)水運(yùn)、鐵路和空運(yùn)的都可便捷抵達(dá)。”唐一平說(shuō)，以公路港為依托，小而散的物流園區(qū)將被逐漸整合進(jìn)來(lái)，不僅優(yōu)化城市功能分區(qū)，而且將大大節(jié)省物流時(shí)間，縮小物流成本。“可以說(shuō)，貨物從公路港起步，經(jīng)過(guò)多式聯(lián)運(yùn)，最終運(yùn)抵全球各地。”
如果說(shuō)公路港是貨物的起步，那么湘歐快線的成功運(yùn)營(yíng)則證明了長(zhǎng)沙在“一帶一路”戰(zhàn)略中具備中部門戶的優(yōu)勢(shì)。2014年10月，湘歐快線的第一條線路“長(zhǎng)沙-漢堡”線路實(shí)現(xiàn)首發(fā)。2015年以來(lái)，由于貨源持續(xù)快速增長(zhǎng)，當(dāng)年11月就出現(xiàn)“爆倉(cāng)”，貨運(yùn)班次由一周一班加密到一周兩到三班。
“長(zhǎng)沙-漢堡”班列的成功運(yùn)行讓湘歐快線的運(yùn)營(yíng)方看到了“一帶一路”戰(zhàn)略的潛力。從長(zhǎng)沙始發(fā)的列車，可以抵達(dá)歐亞大陸上越來(lái)越多的重要城市，如波蘭的華沙、馬拉舍維奇，德國(guó)的漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯的莫斯科，烏茲別克斯坦的塔什干等等。2017年12月，湘歐快線又增設(shè)通往伊朗德黑蘭的班列。
除了實(shí)物的物流，幾個(gè)從阿里巴巴等知名公司走出來(lái)的創(chuàng)業(yè)者聚集在長(zhǎng)沙市高新區(qū)信息產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，用互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通全世界。一家名為“福米科技”的公司在2017年5月獲得1億元A輪融資，投資者中閃現(xiàn)小米科技創(chuàng)始人雷軍的身影。
這群平均年齡在25歲上下的年輕人，以金融科技服務(wù)全球二級(jí)市場(chǎng)及個(gè)人投資者。至今，他們已收獲700萬(wàn)忠實(shí)海外用戶，其中相當(dāng)比例分布于“一帶一路”沿線國(guó)家。
一個(gè)橫跨歐亞大陸的水陸空交通網(wǎng)，編得日漸密實(shí)，長(zhǎng)沙美名，也在物流、信息流、資金流的往來(lái)中傳播得越來(lái)越深遠(yuǎn)。與全球市場(chǎng)的溝通中，長(zhǎng)沙人的熱情、誠(chéng)摯，幫助他們拉近了與世界的距離，從官方到民間，長(zhǎng)沙市的國(guó)際交往能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。
長(zhǎng)沙市外事僑務(wù)辦公室主任鄭力虎表示，長(zhǎng)沙市與29個(gè)國(guó)家的47個(gè)城市締結(jié)為友好城市或友好經(jīng)貿(mào)合作城市。與“一帶一路”8個(gè)沿線國(guó)家的9個(gè)城市建立正式官方聯(lián)系。
“最新的朋友是白俄羅斯的莫吉廖夫市，該市是白俄羅斯現(xiàn)任總統(tǒng)的家鄉(xiāng)。在莫吉廖夫市建城750周年的系列活動(dòng)中，長(zhǎng)沙特色商品展在莫市成功舉辦，23家長(zhǎng)沙企業(yè)準(zhǔn)備的商品被當(dāng)?shù)孛癖姄屬?gòu)一空。”鄭力虎說(shuō)，白俄羅斯的優(yōu)質(zhì)乳制品和其他特色農(nóng)產(chǎn)品也將通過(guò)湘歐快線運(yùn)抵長(zhǎng)沙，豐富長(zhǎng)沙人的生活。
鄭力虎說(shuō)，2017年對(duì)長(zhǎng)沙來(lái)說(shuō)是不平凡的一年。這一年，老撾駐長(zhǎng)沙總領(lǐng)事館成功設(shè)立，是長(zhǎng)沙第一個(gè)外國(guó)總領(lǐng)館，實(shí)現(xiàn)了“設(shè)領(lǐng)”零的突破。“數(shù)十萬(wàn)湖南人在老撾務(wù)工，他們滲透進(jìn)老撾生活的方方面面，與當(dāng)?shù)孛癖娤嗵幒椭C。老撾外交部長(zhǎng)沙倫賽·貢瑪希曾說(shuō)，湖南人和老撾人性格差不多，合得來(lái)。把總領(lǐng)館設(shè)置在長(zhǎng)沙，可以說(shuō)是必然之舉。”鄭力虎介紹，在長(zhǎng)沙長(zhǎng)住的外國(guó)人已有一萬(wàn)多人，而越來(lái)越多的長(zhǎng)沙人也在走出去的路上。
“2017年，應(yīng)白俄羅斯的邀請(qǐng)，中白產(chǎn)業(yè)園將正式投建，這是長(zhǎng)沙企業(yè)海外投資設(shè)廠的里程碑式事件。”鄭力虎告訴記者。
將自身嵌入“一帶一路”戰(zhàn)略的長(zhǎng)沙，國(guó)際交往能力也愈加從容。東亞論壇、2017世界足球論壇等重要的國(guó)際性會(huì)議接連成功舉辦，長(zhǎng)沙的接待和組織能力讓與會(huì)各國(guó)代表刮目相看。長(zhǎng)沙，這個(gè)曾經(jīng)國(guó)際知名度不高的內(nèi)陸省會(huì)城市，通過(guò)在“一帶一路”戰(zhàn)略中的實(shí)戰(zhàn)練兵，已然成為這一戰(zhàn)略中的平臺(tái)型和門戶型城市，在國(guó)際舞臺(tái)上長(zhǎng)袖善舞，揮灑長(zhǎng)沙魅力。
創(chuàng)意湘軍助力“長(zhǎng)沙制造” 為長(zhǎng)沙贏得交通樞紐地位和海外美譽(yù)的，不只是長(zhǎng)沙區(qū)位、辣妹子，更有長(zhǎng)沙新材料、機(jī)械制造業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)和長(zhǎng)沙文化產(chǎn)業(yè)的異軍突起。這些雄厚的產(chǎn)業(yè)是支撐長(zhǎng)沙嵌入“一帶一路”戰(zhàn)略、并在這一戰(zhàn)略中大放異彩的根基。
“一帶一路”戰(zhàn)略中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn)。參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的，往往以國(guó)企、央企打頭。但在長(zhǎng)沙則有不同，有深厚實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)與國(guó)有企業(yè)一起沖鋒在前，共同擔(dān)起為行業(yè)鋪路的重任。以三一重工、中聯(lián)重科為代表的機(jī)械湘軍是其中的典范。
在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，不同的國(guó)家有不同的商業(yè)文化，但在公開競(jìng)爭(zhēng)中秉持的原則是一致的，即公平競(jìng)爭(zhēng)，沒有哪一方會(huì)受到特殊待遇。中國(guó)有句俗話，“是騾子是馬，拉出來(lái)遛遛”。能否在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取勝，只能靠品質(zhì)和服務(wù)。
三一重工副總裁、國(guó)際部總監(jiān)周萬(wàn)春深有感慨地向記者表示：“從一定意義上講，你的產(chǎn)品不僅代表一個(gè)企業(yè)的品質(zhì)，甚至是一個(gè)國(guó)家的品質(zhì)。所以，拿出有核心競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品，去國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)標(biāo)，是為企業(yè)爭(zhēng)效益，也是為國(guó)爭(zhēng)榮譽(yù)。” 周萬(wàn)春說(shuō)：“幾年前，科威特石油城基建項(xiàng)目很多，需要大量挖掘機(jī)，但是因?yàn)橐患抑袊?guó)企業(yè)挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工后質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致石油城工地甚至向中國(guó)制造亮起紅牌。后來(lái)，他們?cè)囉昧?/font>“三一”的產(chǎn)品后，贊不絕口，很快改變了對(duì)中國(guó)制造和中國(guó)的負(fù)面印象。”
怎么才能提高制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力？周萬(wàn)春的理解是，通過(guò)智能裝備優(yōu)化從設(shè)計(jì)、制造到服務(wù)的全部流程。“我們研制的多款挖掘機(jī)大大簡(jiǎn)化了操作難度，一個(gè)毫無(wú)挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)的人，學(xué)3分鐘就可以直接上手操作；駕駛室空間人性化設(shè)計(jì)，在車內(nèi)操作機(jī)械很舒服，一改此前人們對(duì)這種機(jī)械設(shè)備‘傻大黑粗’的固有印象。很多挖掘機(jī)、壓路機(jī)甚至還可以像操作遙控小汽車一樣，在車外通過(guò)遙控操作車輛。”周萬(wàn)春說(shuō)，智能化改造后的三一設(shè)備，經(jīng)常出現(xiàn)一機(jī)難求的熱銷局面。
周萬(wàn)春說(shuō)，以2017年數(shù)據(jù)為例，在印尼的銷售量超過(guò)2000臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)100%；在科威特的銷售額是3個(gè)億，同比幾何指數(shù)式增長(zhǎng)；在卡塔爾，銷售量同比增長(zhǎng)好幾倍。在整個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家中，三一的銷售量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，“現(xiàn)在，只要在中東等基建需求迅猛的城市走上一圈，開車不出5分鐘，就可以看到帶有‘三一’LOGO的機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)。”
“因?yàn)楹眯╄F路等大型基建項(xiàng)目還處在前期協(xié)議中，一旦落實(shí)，對(duì)重型機(jī)械的需求將再度爆發(fā)，我們非常看好‘一帶一路’市場(chǎng)的前景。當(dāng)然，“三一”會(huì)以品質(zhì)打天下，在與歐美制造同場(chǎng)競(jìng)技中，讓長(zhǎng)沙制造展現(xiàn)獨(dú)有魅力。”周萬(wàn)春對(duì)未來(lái)信心十足。
通過(guò)長(zhǎng)沙的物流體系輸送出去的，還有本地特有的瀏陽(yáng)煙花。瀏陽(yáng)，這個(gè)長(zhǎng)沙下屬的縣級(jí)市，早已以“世界煙花之都”的美譽(yù)享譽(yù)全球。長(zhǎng)沙人以科技手段為依托，大力改造傳統(tǒng)煙花業(yè)，創(chuàng)造出更加環(huán)保、科幻、迷人的煙花產(chǎn)品。當(dāng)瀏陽(yáng)煙花在迪拜哈利法塔、在紐約哈德遜河畔騰空而起時(shí)，在空中綻放出的剎那芳華，釋放出奪人心魄的力量，這種獨(dú)特魅力在世人的眼中和心里都產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。世人領(lǐng)略到的煙花之美，也證明長(zhǎng)沙人用創(chuàng)意征服了世界。
長(zhǎng)沙市發(fā)改委副主任胡圣國(guó)說(shuō)，長(zhǎng)沙的產(chǎn)業(yè)集聚速度之所以能在同類型城市中拔尖，其中關(guān)鍵便是創(chuàng)新創(chuàng)意。“創(chuàng)意湘軍”分布在各行各業(yè)，不只是文化行業(yè)，他們用創(chuàng)意不斷突破行業(yè)束縛，產(chǎn)品的創(chuàng)新附加值因之提高，也逐漸拉大了與同行業(yè)的差距，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展步伐。
在“一帶一路”戰(zhàn)略持續(xù)深入之下，長(zhǎng)沙從唐朝時(shí)輸出美輪美奐的瓷器，到現(xiàn)在輸出高精尖的機(jī)械設(shè)備等工業(yè)品，雖然輸出的是器物，但實(shí)際上也在輸出長(zhǎng)沙人對(duì)文化的理解。在與異域文化的交融中，打上我們自己的長(zhǎng)沙印記。
“讓世界記住長(zhǎng)沙的精彩！”采訪中，不斷有人向記者講述，快樂的長(zhǎng)沙人愿與世界同樂，他們說(shuō)，與世界共享美景、美食和美物，是他們對(duì)“一帶一路”最質(zhì)樸的理解。
長(zhǎng)沙，正以全球視野，集納國(guó)際智慧，加速打造“大通道、大通關(guān)、大平臺(tái)”，乘著“一帶一路”戰(zhàn)略的東風(fēng)扶搖而上，實(shí)現(xiàn)中部幸福大都會(huì)的新飛躍。
